Türkiye’ye karayoluyla veya demiryoluyla herhangi bir hudut kapısından giren veya Türkiye’nin herhangi bir limanına denizyolu ile gelen karayolu taşıtlarıyla yapılan transit taşımalar gibi uluslararası ikili ve çok taraflı karayolu taşıma anlaÅŸmalarına göre taşıma yapmaya yetkili veya Bakanlıkça izin verilmiÅŸ yabancı plâkalı taşıtlar ile uluslararası taşımalar için Bakanlıktan yetki belgesi almış taşımacılara ait taşıtlarla yapılabilir.
Türkiye’ye ankara nakliyat, demiryolu, denizyolu veya havayoluyla ,evden eve nakliyat gelen ve varış noktasından karayolu taşıtlarıyla üçüncü ülkelere yapılan taşımalar UlaÅŸtırma Bakanlığından uluslararası taşımacı yetki belgesi almış taşımacılar tarafından yapılabilmektedir. Yabancı plâkalı taşıtlara ise Bakanlığın teklifi üzerine Bakanlar Kurulu kararı ile taşıma yetkisi verilebilir. Bu doÄŸrultuda taşıma yetkisi verilen taşıtların, hangi ülkelere hangi kara hudut kapısı, deniz limanı, hava alanı veya limanı, demiryolu istasyonu veya garından taşıma yapacağı Bakanlıkça belirlenmektedir.
Türkiye’den karayolu taşıtları ankara nakliyat,nakliye ile diÄŸer ülkelere yapılan taşımalar ile diÄŸer ülkelerden karayolu taşıtları ile Türkiye’ye yapılan taşımalar ise uluslararası taşımacı yetki belgesine sahip taşımacılar ile ikili ve çok taraflı karayolu taşıma anlaÅŸmalarına göre izin verilmiÅŸ veya Bakanlıkça özel izin belgesi verilmiÅŸ yabancı taşımacılara ait taşıtlarla yapılabilmektedir. Buna karşılık yabancı plâkalı taşıtların Türkiye sınırları içerisindeki iki nokta arasında iç taşıma yapamayacakları kanunda hükme baÄŸlanmıştır.
Tır karnesinin alınması uluslar arası taşıma yapabilmek için zorunlu koşular arasında yer almaktadır. Bu nedenle tır karnesi alarak tır sistemine dahil olacak taşımacıların belirli koşulları taşıyor olması gerekmektedir. Bu koşullar iki ana grubu ayrılmaktadır. Bu iki grup; meslekli yeterlilik ve mali yeterlilik olarak tanımlanmaktadır. Tır karnesi almak için başvuruda bulunacak bir uluslararası taşımacı uluslararası taşıma yapabilecek yeterlilikte olduğunu kanıtlamak zorundadır. Bunun için ulaştırma bakanlığı tarafından verilmiş olan C2 veya C1 belgeleri gerekmektedir. Taşımacı bu belgelerin varlığı durumunda taşıma yapmak için yeterli olduğunu kanıtlayabilmektedir.
Buna ek olarak uluslar arası taşımacının dengeli ve sağlam bir mali yapıya sahip olması gerekmektedir. Bu durumunu ispatlamak için uluslar arası taşımacı bağlı bulunduğu vergi dairesi veya diğer yetkili kuruluşlardan alacağı kendine ait bilançoları ibraz etmektedir. Diğer taraftan uluslar arası taşımacı TIR Sözleşmesinin uygulanması konusunda kanıtlanmış bilgiye sahip olmalıdır. Bakanlık tarafından her altı ayda bir açılan mesleki yeterlilik sınavlarına girerek başarı sağlamış olan taşımacılar ÜDY olarak adlandırılan belgeleri alarak bu zorunluluğu da sağlamış olmaktadırlar. Uluslar arası taşımacılar gümrük ya da vergi mevzuatını ciddi ve mükerrer bir şekilde ihlal etmemiş olmalıdır. Burada ciddi olarak tanımlanan ihlaller, kaçakçılık, vergi zıyaı ile bunlara benzer suçlardır. Uluslar arası taşımacı kefil kuruluşa yazılı bir taahhütname vererek taşıma sırasında gümrük ve tır mevzuatına her şekilde uygun davranacağını taahhüt etmektedir.
TOBB’ne TIR Tezkiyesi için müracaat aÅŸamasında firma’nın UlaÅŸtırma Bakanlığı’ndan almış olduÄŸu C2 yetki Belgesi3 ve bu Belge eki Taşıt Listesi, firmanın TIR Sistemine giriÅŸ için öngörülen giriÅŸ teminatını yatırmış olması ve TOBB’ne sunulması gereken ciÄŸer belgeleri (Ortaklar Hüviyet Cüzdanı, Ä°kametgâh Ä°lmühaberi, Taşımacı Firma TIR Rejimine GiriÅŸ Taahhütnamesi) vermiÅŸ olması gerekmektedir.
TIR Karnesi himayesi altında taşıma yapmak isteyen bir firma; bağlı bulunduğu oda ya müracaat ederek, giriş (kabul) teminatının yatırıldığını gösteren tasdikli kasa makbuzunu, yetki belgesinin ve taşıt listesinin noter tasdikli >uretini, firmayı temsil ve ilzama yetkili olan kişi veya kişilerce imzalanmış noter tasdikli tır rejimine kabulü için taşımacı şirket taahhütnamesini ve ortakların nüfus kayıt bilgileri ile ikametgâhları ile bilgilerini, (nüfus cüzdanı, ikametgâh ilmühaberi) gibi belgeleri odaya sunmaktadır.
“Faaliyet ruhsatı”, “giriÅŸ izin belgesi” ve “inÅŸaat ruhsatı” gibi ruhsat ve izinler hakkındaki itiraz ve ÅŸikâyetler genel müdürlüğe yapılırken, hizmetleri veren iÅŸletici veya b.k.i. ile ilgili itirazlar kullanıcılar tarafından itiraz ve ÅŸikâyet konusu ortaya çıktığı tarihten itibaren en geç üç gün içinde ilgili bölge müdürlüğüne yapılmaktadır. Ä°nceleme konusu yapılan itiraz ve ÅŸikâyetlerin gerçek ve inandırıcı olduÄŸu kanaatine varılması üzerine, durum Ä°ÅŸletici veya bölge kurucu iÅŸletmelerin yetkililerine aksettirilir ve bu husustaki cevaplara ve MüsteÅŸarlık ile Ä°ÅŸletici veya bölge kurucu iÅŸletmeler arasında akdedilen sözleÅŸme hükümlerine göre tekrar incelemesi yapılır. Ä°tiraz ve ÅŸikâyetin haklı bulunması halinde yapılan iÅŸlemin düzeltilmesi veya yerine getirilmeyen bir hizmet varsa, bunun yapılması Ä°ÅŸletici veya bölge kurucu iÅŸletmelerden yazılı olarak talep edilmektedir. Ä°ÅŸletici veya bölge kurucu iÅŸletmeler tarafından bu uyarıya uyulmaması halinde, Bölge Müdürlüğünce gerekli önlemler alınır ve durum MüsteÅŸarlığa duyurulmaktadır.
Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik tehlikeli maddelerin; insan sağlığı ve diğer canlı varlıklar ile çevreye zarar vermeden güvenli ve düzenli bir şekilde kamuya açık karayoluyla taşınmasının sağlanması; tehlikeli maddelerin taşınması ile ilgili faaliyetlerde yer alan gönderenlerin, alıcıların, dolduranların, yükleyenlerin, boşaltanların, ambalajlayanların, taşımacıların ve tehlikeli maddeleri taşıyan her türlü aracın operatör veya sürücülerinin sorumluluk, yükümlülük ve çalışma koşullarının belirlemenmesini hedeflemektedir.
Söz konusu yönetmelik karayolu ankara nakliyat ile yapılan tehlikeli madde taşımacılığını, tehlikeli maddeleri gönderenleri ve bu maddelerin alıcılarını, tehlikeli maddeleri dolduran, yükleyen, boÅŸaltan ve ambalajlayanları, maksada uygun teknik özelliklere sahip her türlü araç ile taşıma yapan taşımacıları, tehlikeli madde yüklü her türlü aracı kullanan sürücü ve operatörleri, iÅŸletmeciler ile bu faaliyetlerde yararlanılan her türlü taşıt, araç, gereç ve benzerlerini, Yabancı plakalı taşıtlarla Türkiye sınırları içerisindeki karayolları üzerinden yapılan uluslararası taşımaları ve ankara evden eve nakliyat Yetki belgesi hariç olmak üzere, 25/2/2004 tarihli ve 25384 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolu Taşıma YönetmeliÄŸi kapsamında yetki belgesi alma zorunluluÄŸundan muaf olan ve kendi iÅŸtigal konusu ile ilgili özmal taşıtlarıyla tehlikeli madde taşımacılığı yapan veya yapacak kamu kurum ve kuruluÅŸlarını kapsam içerisinde deÄŸerlendirmektedir
Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik; Türk Silahlı Kuvvetlerine ait olan ya da Türk Silahlı Kuvvetlerinin temsilcilerinin eşlik ettiği araçlarla yapılan taşıma işlemleri ile uluslararası anlaşmalar ile savaş hali ve olağanüstü hallerde uygulanacak mevzuat hükümlerine göre yapılan taşıma işlemlerini kapsam dışında bulundurmaktadır.Yönetmelik, 3348 sayılı Ulaştırma Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun, 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, 4703 sayılı Ürünlere İlişkin Teknik Mevzuatın Hazırlanması ve Uygulanmasına Dair Kanuna dayanılarak 5434 sayılı Kanunla katılmamızın uygun bulunduğu Tehlikeli Malların Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşmasına uygun olarak hazırlanmıştır.
Tehlikeli maddeler, Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik ve ADR hükümlerine uygun olarak güvenli, ekonomik, denetim altında, seri, insan sağlığına zarar vermeden ve çevreye kötü etkisi en az olacak şekilde taşınması gerekmektedir. Tehlikeli maddeler ancak, Tehlikeli Maddelerin Karayolu ile Taşınmasına İlişkin Uluslar arası Sözleşmelin (ADR) ilgili hükümlerine göre taşıması için bir sakıncanın olmaması durumunda taşınabilmektedir.Ankara evden eve nakliyat fiyatları ile
Tehlikeli maddelerin taşınmasında yer alan taşımacı, gönderen, alıcı, yükleyici, sürücü vs gibi taraflar, tehlikeli maddelerin taşınması sırasında söz konusu olabilecek zararları önleyebilmek ve gerekirse bunların etkisini en aza indirebilmek için ön görülebilen risklerin yapısını ve boyutunu göz önünde bulundurarak bu Yönetmeliğe ve ADR hükümlerine uygun tedbirleri almak zorundadırlar. Buna ek olarak Tehlikeli maddelerin taşınmasına dahil olan taraflar; Ulaştırma Bakanlığı tarafından yayımlanan tebliğ, genelge ve yazılı talimatlara uymak zorundadırlar.